ПОСІБНИК З УСУНЕННЯ НЕПОЛАДОК MAGNABEND
Посібник з усунення несправностей
Наведене нижче стосується машин Magnabend, вироблених Magnetic Engineering Pty Ltd приблизно до 2004 року.
Після закінчення терміну дії патентів (належать Magnetic Engineering) інші виробники тепер виготовляють машини Magnabend, які можуть бути не зовсім такими ж.Тому інформація, наведена нижче, може бути не застосовною до вашої машини або її потрібно буде адаптувати.
Найпростіший спосіб усунути проблеми з електрикою – замовити у виробника новий електричний модуль.Це постачається на основі обміну і тому має цілком розумну ціну.
Перед відправкою модуля обміну ви можете перевірити наступне:
Якщо машина не працює взагалі:
a) Перевірте наявність живлення на машині, спостерігаючи за індикаторною лампою в перемикачі ON/OFF.
b) Якщо живлення є, але машина все ще не працює, але відчувається дуже гарячою, можливо, спрацював термовідключення.У цьому випадку зачекайте, поки машина охолоне (приблизно ½ години), а потім спробуйте ще раз.
c) Блокування дворучного запуску вимагає натиснення кнопки СТАРТ перед тим, як потягнути ручку.Якщо спочатку потягнути за ручку, машина не працюватиме.Також може статися, що згинаючий промінь рухається (або стукається) достатньо, щоб спрацювати «кутовий мікроперемикач» до натискання кнопки START.Якщо це сталося, спочатку переконайтеся, що ручка повністю відсунута назад.Якщо це постійна проблема, це означає, що виконавчий механізм мікроперемикача потребує регулювання (див. нижче).
d) Інша ймовірність полягає в тому, що кнопка ПУСК може бути несправною.Якщо у вас модель 1250E або вище, подивіться, чи можна запустити машину за допомогою однієї з альтернативних кнопок START або ножного перемикача.
e) Також перевірте нейлоновий роз'єм, який з'єднує електричний модуль з магнітною котушкою.
f) Якщо затискання не спрацьовує, але затискач фіксується після відпускання кнопки START, це означає, що конденсатор 15 мкФ (10 мкФ на 650E) несправний і його потрібно замінити.
Якщо машина перегорає зовнішні запобіжники або спрацьовує автоматичні вимикачі:
Найімовірнішою причиною такої поведінки є перегорання моста-випрямляча.Перегорілий випрямляч зазвичай має закорочене принаймні один із 4 внутрішніх діодів.
Це можна перевірити мультиметром.Коли лічильник знаходиться на найнижчому діапазоні опору, перевірте між кожною парою клем.Одна полярність тестових проводів мультиметра повинна показувати нескінченність Ом, а зворотна полярність повинна показувати низькі показники, але не нуль.Якщо будь-який опір дорівнює нулю, то випрямляч перегорів і його необхідно замінити.
Перш ніж виконувати внутрішній ремонт, переконайтеся, що пристрій відключено від розетки.
Відповідний випрямляч для заміни:
Номер частини компонентів RS: 227-8794
Максимальний струм: 35 ампер безперервний,
Максимальна зворотна напруга: 1000 вольт,
Клеми: 1/4" швидкого підключення або "Faston"
Орієнтовна ціна: $12.00
Іншою можливою причиною відключення є те, що котушка магніту може замикатися на корпус магніту.
Щоб перевірити це, від’єднайте роз’єм магнітної котушки та виміряйте опір від червоного або чорного проводу до корпусу магніту.Встановіть мультиметр на найвищий діапазон опору.Це має показувати нескінченність Ом.
В ідеалі це вимірювання слід проводити за допомогою «метра Megger».Цей тип лічильника перевіряє опір за допомогою високої напруги (зазвичай 1000 вольт).Це виявить більш тонкі проблеми з пробою ізоляції, ніж можна знайти за допомогою звичайного мультиметра.
Порушення ізоляції між котушкою і корпусом магніту є серйозною проблемою, і зазвичай це вимагає видалення котушки з корпусу магніту для ремонту або заміни на нову котушку.
Якщо легке затискання працює, але повне затискання не працює:
Перевірте, чи правильно спрацьовує «Кутовий мікроперемикач».
[Цей перемикач керується квадратною (або круглою) латунною деталью, яка прикріплена до механізму індикації кута.Коли потягнуто за ручку, згинальна балка обертається, що надає обертання латунному приводу.Привід, у свою чергу, приводить в дію мікроперемикач всередині електричної збірки.]
Привід мікроперемикача на моделі 1000E
(Інші моделі використовують той же принцип)
Привід, як видно зсередини електрики
складання.
Потягніть ручку назовні та всередину. Ви повинні почути, як мікроперемикач клацає ON та OFF (за умови, що немає надто багато фонового шуму).
Якщо перемикач не клацає ON і OFF, тоді поверніть згинаючу балку вгору, щоб можна було спостерігати за латунним приводом.Обертайте згинаючу балку вгору і вниз.Привід повинен обертатися у відповідь на згинаючу балку (поки вона не зачепиться за свої упори).Якщо це не так, то може знадобитися більше зусилля зчеплення:
- На моделях 650E та 1000E можна збільшити зусилля зчеплення, знявши латунний привод і затиснувши проріз (наприклад, лещатами) перед його повторною установкою.
- На 1250E відсутність зусилля зчеплення зазвичай пов'язано з тим, що два гвинти з головкою M8 на обох кінцях вала приводу не затягуються.
Якщо привод обертається і зчеплення нормально, але все ще не клацає мікроперемикач, можливо, його потрібно відрегулювати.Для цього спочатку від’єднайте пристрій від розетки, а потім зніміть електричну панель доступу.
a) На моделі 1250E точку включення можна регулювати, повертаючи гвинт, який проходить через привод.Гвинт слід відрегулювати так, щоб перемикач клацнув, коли нижній край згинаючої балки переміститься приблизно на 4 мм.(На 650E і 1000E таке ж регулювання досягається згинанням плеча мікроперемикача.)
b) Якщо мікроперемикач не вмикається та не вимикається, навіть якщо привод працює належним чином, то сам перемикач може бути заплавлений всередині і його потрібно замінити.
Перш ніж виконувати внутрішній ремонт, переконайтеся, що пристрій відключено від розетки.
Відповідний замінний перемикач V3:
Номер частини RS: 472-8235
Номінальний струм: 16 ампер
Схема V3
C= 'Загальний'
NC= 'Звичайно закритий'
NO= "Звичайно відкрито"
c) Якщо ваша машина оснащена допоміжним перемикачем, переконайтеся, що він переведено в положення «НОРМАЛЬНО».(Тільки легкий затискач буде доступним, якщо перемикач знаходиться в положенні «AUX CLAMP».)
Якщо затискання в порядку, але затискачі не відпускаються, коли машина вимикається:
Це свідчить про несправність схеми зворотного імпульсного розмагнічування.Найімовірнішою причиною може бути перегорання силового резистора 6,8 Ом.Також перевірте всі діоди, а також можливість застрягання контактів в реле.
Відповідний замінний резистор:
Елемент14 частина No 145 7941
6,8 Ом, номінальна потужність 10 Вт.
Типова вартість 1,00 дол
Якщо машина не згинає важкий аркуш:
а) Переконайтеся, що робота відповідає специфікаціям машини.Зокрема, зверніть увагу, що для згинання на 1,6 мм (16 калібру) подовжувач повинен бути встановлений на згинальній балці і що мінімальна ширина кромки становить 30 мм.Це означає, що принаймні 30 мм матеріалу має виступати з краю згинання хомута.(Це стосується як алюмінію, так і сталі.)
Більш вузькі губи можливі, якщо вигин не на всю довжину машини.
b) Крім того, якщо заготовка не заповнює простір під затискачем, це може вплинути на продуктивність.Для досягнення найкращих результатів завжди заповнюйте простір під зажимом шматком сталі такої ж товщини, як і заготовка.(Для найкращого магнітного затискання деталь присадки має бути сталевою, навіть якщо заготовка не є сталевою.)
Цей метод також найкраще використовувати, якщо потрібно зробити дуже вузьку губу на заготовці.
