Гальмо та гибки листового металу Magnabend: плюси і мінуси

Швидкий прогрес у технології, що використовується для згинання металевих панелей у промисловому секторі, іноді викликає дилему у тих, хто хоче визначити плюси та мінуси між технологією гальмування пресів і повністю автоматизованим гальмом для листового металу Magnabend Magnetic sheet brake.

Багатоосьовий робот може бути інтегрований із гальмівним пресом з ЧПК, щоб усунути необхідність роботи оператора, але це офіційно не стосується налаштування інструментів від однієї деталі до іншої, за словами спеціаліста з автоматизації листового металу в Австралії та Новій Зеландії, Maxitec.

У правильному застосуванні гальмо з листового металу Magnabend Magnetic sheet metal brake змінює все це.Процес згинання можна повністю автоматизувати – автоматичне налаштування інструменту, автоматичне завантаження деталей, повне маніпулювання деталями та вивантаження.Він виробляє позитивні та негативні вигини швидко та точно без потреби у порожньому гортанні.

Деталь залишається рівною на столі верстата, оскільки згинається лише фланець.Тепер, як і заготівельна машина, згинальна машина контролює якість деталей і, у деяких роботах, формує за лічені секунди те, що гальмівному пресу знадобилося б за кілька хвилин.

Але майте на увазі, що це стосується лише деяких частин.Листове гальмо Magnabend. Магнітне листове гальмо не може впоратися з усім, що може окремий або роботизований прес-гальмо, але, знову ж таки, воно може виконувати багато профілів, які або дуже важко, або неможливо зробити в листовому гальмі.Насправді автоматизація згинання завжди була більш складною.Окрім використання інструментів для штампу, штампування стосується лише двох вимірів.Під час згинання потрібно враховувати всі три виміри.

Вибір ідеальної технології згинання передбачає збалансування максимальної пропускної здатності з очікуваною окупністю інвестицій.Підприємство має знати, скільки часу потрібно для налаштування деталей;простої між роботами;відсоток часу, який оператори займаються деталями;коефіцієнт брухту, включаючи брухт, утворений під час налагодження (деталі для випробування), і забраковані шматки, утворені під час циклу;і середньодобова продуктивність кожної машини.

Основи технології

Листові преси поширені з однієї причини – вони недорогі та універсальні.Але гальмо має недоліки, які викликають головний біль у багатьох виробників металу.Крім того, основна передумова згинання гальм залишається незмінною протягом десятиліть.Гальмо чинить тиск на заготовку в трьох місцях: два плечі матриці внизу та кінчик пуансона зверху.

Гальмо з листового металу Magnabend. Магнітне гальмо з листового металу відрізняється.Матеріал не згинається від тиску з обох сторін металу.Замість цього лист розташовується під притискним інструментом, а фланець згинається в позитивному або негативному напрямку.Нижнє лезо рухається вгору, щоб позитивно зігнутися;верхнє лезо рухається вниз, щоб негативно зігнутися.

Верхні сегменти притискного інструменту та канцелярський нижній притискний інструмент затискають заготовку на місці, але вони безпосередньо не формують метал.Єдиний формуючий тиск надходить від цих верхніх або нижніх лез.Листовий метал формується за допомогою лише однієї точки тиску леза з одного боку аркуша – це набагато легше, ніж три точки тиску гальмового преса.

Переваги згинання панелей

Автоматичне гальмо для листового металу Magnabend. Магнітне гальмо для листового металу добре працює на великих заготовках як з позитивними, так і з негативними фланцями, з якими важко працювати в гальмівному пресі.Крім того, зміна матеріалу та віддача можуть бути менш значними на гальмі Magnabend для листового металу. Магнітне гальмо для листового металу, оскільки метод згинання зазвичай створює менше навантаження на оброблювану деталь.

У гальмі Magnabend для листового металу, магнітному гальмі для листового металу, кут визначається не інструментом, а рухом верхніх і нижніх лез для згинання.Це сегменти притискного інструменту, які повинні бути замінені на різні ширини деталей.Багато моделей Magnabend sheet metal brake Magnetic sheet metal brake замінюють ці верхні інструменти автоматично, часто протягом кількох секунд.

Межі вигину панелей

Дехто може здивуватися, чому всі листові гальма у світі не замінені на магнітне листове гальмо Magnabend.Насправді для кожної технології існують оптимальні застосування;просто потрібен досвідчений фахівець, щоб визначити, для яких потреб потрібна яка технологія.

Звісно, ​​магнітне гальмівне листове гальмо Magnabend дорожче, ніж гальмовий прес, але продуктивність магнітного гальмового листового металевого гальма Magnabend набагато вища в деяких випадках.Тож справа не лише в ціннику.Насправді це тому, що гальмо з листового металу Magnabend. Магнітне гальмо з листового металу не може впоратися з усім, що може зробити гальмовий прес.

Більшість згинальних верстатів найкраще працюють із товщиною заготовки до 1,5 мм з м’якої сталі, тоді як гальмовий прес стає більш придатним для цього калібру.Крім того, автоматичне гальмівне листове гальмо Magnabend Magnetic гальмо для листового металу працює лише з такими маленькими деталями, як правило, трохи більше 150 мм завширшки, перш ніж гальмовий прес стане більш застосовним для менших розмірів.

Гальмо з листового металу Magnabend. Магнітне гальмо з листового металу найкраще підходить для формування фланців приблизно 200 мм і менше.Вимірювання вище цього зазвичай більше підходять для формування фланців у гальмальному пресі.

Прес-гальма часто краще справляються з виготовленням внутрішніх фланців, незалежно від їх висоти.


Час публікації: 03 квітня 2023 р